SURINAME/

17/12/2014

A Kourou, bivouac très calme à la tour Dreyfus, près de l’hôtel des Roches

Lilie a vraiment envie d’une balade aux Iles du Salut, alors nous utilisons les services d’un catamaran pour aller y passer la journée.

Bien sûr je ne retrouve pas grand-chose du charme des jours de vie sauvage que nous avions passés au mouillage à bord de Cythère. Sur l’ile Royale une hostellerie-auberge a été ouverte dans les bâtiments de la réclusion et les 3 iles sont sous administration du Centre Spatial Guyanais, mais le site, envahi de petits singes capucins et d’agoutis,

reste un lieu enchanteur, pourvu qu’on en oublie son sombre passé et nous y faisons l’agréable rencontre de Chantal et Claudio qui nous invitent à prolonger une belle soirée.

A Saint Laurent du Maroni notre bivouac à l’ancien appontement de l’administration pénitentiaire

nous conduit naturellement à la visite du tristement célèbre Camp de la Transportation. Pendant plus d’1h30 nous avons droit au récit détaillé des atrocités de l’époque et de son raffinement disciplinaire. Nous sommes en plein Papillon ou affaire Seznec

Architecture coloniale et histoire de cette paisible cité clôturent notre séjour guyanais avant de traverser le Maroni vers Albina et le Suriname

La capitale Paramaribo pour commencer. Mosaïque pluriethnique et multiconfessionnelle où l’on trouve la mosquée qui juxtapose la synagogue pas loin de la plus grande cathédrale en bois d’Amérique du Sud à coté d'un temple indouiste, mais aussi plus de 40 casinos, d’importantes rues commerçantes et ses maisons en bois type Louisiane. Un peu bruyant tout ça cependant et partout une odeur persistante de grésil qui doit servir à traiter la ville entière.

Nous partons plus au Sud le long de la Suriname River faire étape à Bergendal sur la route du Parc du Brownsberg. Agréable soirée avec Gladisse qui nous parle de son pays.

L’inondation de cette région a créé une importante métamorphose depuis les années 60 avec la création controversée de l’énorme barrage de Brokopondo pour la production hydroélectrique desservant 70% des besoins de la capitale et surtout l’usine d’alumine américaine Suralco qui exploite la bauxite des environs en plaçant le pays dans les dix premiers producteurs au monde.

On retrouve les pistes rouges en grimpant au Parc, 500 m au-dessus de la mer végétale amazonienne. Tout est démesure dans cette forêt primaire qui cache aussi une faune locale importante.

Pour la météo on ne s'en tire pas trop mal pour le moment, pas trop de pluie et chaleur supportable et même les bestioles ne nous embêtent pas trop.

Au retour à Paramaribo nous trouvons un endroit excellent à 15 km de la ville à Domburg où un couple de hollandais vient d’ouvrir un accueil pour voyageurs terrestres et maritimes. Le site, au bord de Suriname River, est encore un peu en chantier mais il y a déjà tout ce qu’il faut à disposition, l’endroit est prometteur car il est créé par des baroudeurs connaisseurs de nos attentes (voir coordonnées dans page bivouac). 

Dans ce quartier javanais, nous rencontrons Harry qui nous emmène au marcher de la capitale et aussi quelques haltes dans les casinos, bizarrement si nombreux. Il semble faire bon vivre dans ce pays si on ne se pose pas trop de question. Départ pour le Guyana demain, tout risque d’être bien différent !